I veicoli ferroviari denominati EMU (Electric Multiple Units) sono dei treni in cui la trazione (forza motrice fornita attraverso motori elettrici) è distribuita ed incorporata su più unità del treno e non richiede quindi la presenza di una locomotiva separata.
La maggior parte degli EMU sono treni passeggeri utilizzati per i pendolari ed operanti sulle reti ferroviarie suburbane poiché sono progettati per consentire veloci accelerazione, con basso rumore e senza inquinamento.

Le principali caratteristiche dei resistori per EMU sono:

  • Installazione sul tetto o sottocassa
  • Ventilazione naturale o forzata
  • Grande capacità di sovraccarico
  • Sistema di protezione  contro la sovratemperatura ad Immagine Termica (brevettato)
  • Alto livello d’isolamento
  • Peso ridotto
  • Schermatura termica di sicurezza verso parti esterne al reostato
  • Facile manutenzione

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